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发动机壳、铝件破碎机

发动机壳、铝件破碎机

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产品介绍
生铁、发动机壳破碎机,生铁破碎,发动机壳破碎
发动机壳、铝件破碎机简介:
发动机壳、铝件破碎机顾名思义就是破碎生铁、铝、发动机壳、减速机壳、后桥、曲轴分离设备,一般多用于报废汽车拆解破碎行业,好的促进了资源的回收,也加快了拆解速度!此款为液压式,还有一种【废钢铁破碎机】供您选择!
生铁、发动机壳破碎机,生铁破碎,发动机壳破碎
发动机壳、铝件破碎机特点:
1.结构紧凑、设计坚固、给料口大。整台破碎机可分为上、下架体两部分。两个上臂架由特殊的合金钢板作保护,合金锰钢做成的轧臼壁安装在上架体上。下架体下部的重型油缸是用来支撑主轴及调节主轴位置,从而来控制出口的大小。
2.液压调整系统具有较好的过载保护功能。由于主轴是由下部油缸来支撑,所以主轴和动锥衬板一起升降,当其他不可破碎的物体进入破碎腔以后,巨大的破碎力作用在动锥上,动锥迅速下降,使杂铁和其他不可破碎的物体尽快通过破碎腔,实现破碎机的过载保护功能。
3.CLP恒定的破碎腔型设计。CLP意味着衬板的性能保持恒定。破碎胜的给料口区域几乎保持垂直,破碎腔形状在整个衬板的磨损过程中几乎不变。因此,破碎机的生产能力不会因为衬板的磨损而越来越小,可以有效地降低运行成本。
4.便易操作和维护。液压破碎机的所有操作和维护都可以从破碎机的上部来完成,这使得破碎机的操作容易,维护成本低。
生铁、发动机壳破碎机,生铁破碎,发动机壳破碎
发动机壳、铝件破碎机应用范围:
此型号液压破碎机应用广泛,部分用户主要用户废金属回收,比如生铁块。发动机壳、减速机壳等等的破碎机回收!许多用户是做拆解破碎回收行业的,随着汽车量的加大,报废汽车也在逐年增加,而回收问题确是难点!车体金属部分可以用废钢破碎机破碎机回收详情、见【汽车拆解回收专题】,参数简介、见【废钢破碎机】。而拆解的生铁属性的发动机壳,以及有些的减速机壳回收,一般都是用生铁液压破碎设备,也就是本文所说的!

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